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规模
中国汽配产业规模超万亿
中国已成为全球第三大汽车生产国和第二大汽车消费市场，汽配产业进入快速发展时期。2009年召开的中国国际机电产品博览会发布报告表示，中国汽车零部件市场的规模从2000年的一千七百亿元增加到2009年的10000亿元，2010年将达到一万四千亿元，迅猛增长。
这份报告由中国机电产品进出口商会和博览会组委会共同撰写，全篇将我国汽车零部件发展分为三个阶段，
汽配
汽配
兴起阶段、波动阶段和过渡阶段。我国汽配产业正处于过渡阶段，一些零部件厂家有望成为零部件工业的巨头，发展前景广阔，汽车零部件产业将成为未来最有发展潜力的领域。
崛起的行业
据了解，中国一批以汽配出口为主的外向型企业正在崛起。2009年我国整车及零部件出口总额达197亿美元。其中汽配、车身、附件占相关产品出口的43%，同比增长51%。由于原材料价格上涨，整车利润下降，而中国零部件行业整体水平有所提高，达到了国际水准，国际汽车巨头纷纷采购中国产汽车零部件。截至2009年底，排名世界前一百位的汽车零部件供应商中至少70%在中国有业务。尽管形势可喜，但从长远角度看，汽配企业应该加强技术创新，提升研发水平，全力打造高附加值、有高科技含量的产品。比如发动机、电池、空调压缩、汽车导航系统、减震器、制动器等汽车产品附加值较高，应当大有作为。
需要规范
2005年中国的汽车需求量为640万辆，预计2008年将接近1500万辆，2009需求1700万辆，据相关部门透露，2010年汽车保有量保守统计大约6800万辆，各类机动车数目达到1.9亿辆，汽车配件的易耗品更新换代导致市场对汽配的需求大大提高。据不完全统计，2009国内外汽配交易额3900亿，2010国内外汽配交易额预计4600亿，汽配生产地主要分布在沿海一带。目前国内很多汽配存在假冒伪劣，侵权等行为，汽配行业有待整顿。 |
